国外项目 公路工程
项目描述新项目合同签订时间为2015年8月13日，起点是布莱斯迪亚涅国际机场（AIBD），在蒂阿姆布克（Thiambokh）处设置互通，一侧向东直达捷斯（Thies）终点，一侧向南直达姆布尔（Mbour）终点。起点承接达喀尔-布莱斯迪亚涅国际机场高速，捷斯终点顺接规划中捷斯—图巴高速，姆布尔终点顺接规划中姆布尔-考拉克高速公路。
新项目总体呈南北走向，全长约63公里，建成后将分别与已经投入运营的达迪高速和在建的捷图高速相连，从而实现首都达喀尔、迪亚涅新机场、姆布尔以及圣城图巴的高速公路互通，改善塞国公路网络布局，提高塞国公路网总体交通运输能力。
新项目为EPC施工总承包，合同总价为美元4.7亿，不含税。总工期54个月，其中土建施工工期36个月，设备供货安装调试18个月。工程保险为工程一切险、第三方责任险及结构物十年险，缺陷责任期为12个月。
主要工程量
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工程项目 |
单位 |
工程量 |
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路线长度 |
公里 |
63 |
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路基工程 |
路基挖方 |
万立方米 |
32.6 |
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路基填方 |
万立方米 |
504.3 |
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路面工程 |
沥青混凝土BBSG层 |
万立方米 |
11.8 |
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沥青砂砾GB层 |
万立方米 |
23 |
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桥涵工程 |
桥梁 |
座 |
14 |
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涵洞 |
道 |
166 |
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交叉工程 |
互通式立交 |
处 |
4 |
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收费站 |
处 |
6 |
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服务区 |
处 |
2 |
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中控室 |
处 |
2 |
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项目为全封闭收费高速，全长约63公里（含7km连接线），主线为双向四车道，采用沥青混凝土路面，路基宽25.1米，行车道宽3.5米，设计时速130公里。道路全线共设12座主线桥（含互通跨线桥）、4处互通立交、3个主线收费站和3个匝道收费站、2处服务区。
